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吉利托管长丰猎豹,将在湖南生产新能源汽车

来源:湘伴 编辑:侯小南 发布时间:2020-04-28 17:30

4月27日上午,湖南省政府、长沙市政府与浙江吉利控股集团在长沙分别签署战略合作协议。根据协议,吉利集团将托管长丰集团下属湖南猎豹汽车股份有限公司,从事新能源汽车整车生产和销售,并致力打造吉利中部区域新能源产业链战略基地,共同推动湖南汽车产业高质量发展。省委书记杜家毫,省委副书记、省长许达哲会见浙江吉利控股集团董事长李书福一行,并共同见证签约。

浙江吉利控股集团总裁安聪慧,省领导胡衡华、谢建辉、张剑飞、姚来英出席上述活动。

签约仪式前,杜家毫、许达哲会见了李书福一行。湖南日报记者罗新国 摄

杜家毫在会见时说,新冠肺炎疫情发生以来,湖南全力抓好疫情防控,及早谋划和推进复工复产,有力有序恢复生产生活秩序,一季度全省经济社会经受住了疫情冲击,疫情防控向好态势不断巩固,经济社会发展正全面步入正常轨道。在当前全省上下统筹推进疫情防控和经济社会发展的重要时刻,吉利集团来湘签署新一轮战略合作协议,既充分体现了对湖南发展的坚定信心,也必将为湖南完成全年目标任务作出积极贡献。省委、省政府将一如既往支持吉利集团在湘发展,全力推动长丰猎豹托管、吉利新能源汽车产业发展等战略合作落实落地,努力结出更多合作硕果。

李书福说,当前,吉利集团一手抓防疫、一手抓复工,产业链供应链趋于稳定,生产经营相关指标已恢复到正常水平。我们将不辱使命,积极帮助长丰猎豹这一湖南本土汽车品牌早日摆脱困境、实现新的发展;同时怀揣新的梦想,在湘大力发展新能源汽车产业。希望省委、省政府全力支持吉利集团在湘早日实现梦想。

吉利湘潭制造基地

湖南汽车工业起步早,具有相当坚实的发展基础和完善的产业链,新能源汽车产业已成为湖南高质量发展的“新引擎”。长丰集团是一家有着50多年历史的汽车整车生产企业,主要产品为“猎豹”牌轻型SUV,拥有良好的整车生产工艺水平,丰富的采购和销售资源,完善的生产体系和供应链体系。2018年以来,受国内汽车行业深度调整、新产品推出节奏放缓等因素影响,猎豹汽车公司生产经营遇到暂时挑战。

而吉利是我国第一家生产轿车的民营企业,现资产总值3300亿元,2019年汽车总销量达到217万辆,连续八年入围《财富》世界500强。2005年以来,吉利集团在湖南先后布局了吉利湘潭制造基地、湖南吉利汽车职业技术学院、湖南工商大学北津学院、高端汽车零部件产业园、曹操出行服务等一大批合作项目,实现产教协同融合、产业链集聚发展。

根据协议,吉利集团将正式托管长丰猎豹汽车工厂,充分发挥产品、技术、管理、市场等优势,导入新能源汽车产品及技术,推进资源整合,提升猎豹汽车公司整体竞争力,发挥1+1>2的效应。未来,吉利集团将与我省一道,继续深度拓展新能源领域的合作,积极参与和推动湖南汽车产业结构调整、转型升级,更好服务全省经济社会发展。

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吉利新一代神盾短刀电池正式发布

6月27日,吉利自研自产的新一代“刀片式”磷酸铁锂电池——神盾短刀电池正式发布。据了解,新款电池,在安全性、循环寿命、快充能力和低温放电表现等方面均实现了技术突破。 新一代神盾短刀电池通过更短、更紧凑的尺寸体积设计,实现更高的安全性,也进一步提升了整包布置的灵活性,同时将“刀片式”磷酸铁锂电池的能量密度提升至近200Wh/kg。值得一提的是,新一代电池会在吉利银河E5上率先搭载。

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近日浙江吉利控股集团有限公司申请注册2枚“吉利防弹电池”、“神盾防弹电池”商标,国际分类为第9类。根据此前吉利汽车集团CEO淦家阅近日在内部会议中提到的信息来看,吉利自研自产的新一代“刀片式”磷酸铁锂电池——神盾短刀电池将于6月底发布。该电池在极限破坏条件下,依然稳定可靠,实现了“军工级”的安全水平。此次商标注册,也进一步证实了吉利在安全技术上的新突破。据了解,新一代神盾短刀电池通过更短、更紧凑的尺寸体积设计,实现更高的安全性,也进一步提升了整包布置的灵活性,同时将“刀片式”磷酸铁锂电池的能量密度提升至近200Wh/kg。新一代电池会在吉利银河E5上率先搭载,该车有望在8月上旬正式上市。

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吉利与雷诺集团合资公司正式成立,预计年营收将达150亿欧元

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5月28日,我们从官方获悉,吉利银河L7第100000辆正式下线。值得一提的是,银河L7是在2023年5月31日正式上市的车型,它也是吉利银河的首款车型,主要竞争对手锁定比亚迪宋PLUS DM-i等紧凑型SUV。动力方面,新车搭载雷神插电混动系统,其由雷神1.5T四缸混动专用发动机+3挡变频电驱DHT Pro(电机使用P1+P2方案)组成,系统综合最大功率287kW(390马力),综合最大扭矩535牛·米,0-100km/h的加速6.9秒。此外,新车纯电续航分别有55km和115km两种(CLTC工况),对应综合续航里程分别为1310km和1370km(CLTC工况)

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4月9日,据吉利汽车官方发布的消息,其下最新微型电动车型——熊猫卡丁正式亮相。动力方面,熊猫卡丁采用了后置后驱的布局,搭载了一台最大功率为30千瓦的驱动电机,峰值扭矩可达110牛·米,提供了良好的动力性能。充电方面,车辆支持22kW的直流快充和3.3kW的交流慢充,快充模式下,仅需30分钟即可将电池电量从30%充至80%,满足了用户快速充电的需求。

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